来源摘录：站台生意与纳豪

这份文件怎么用

本文件是教学页 站台与发运站的生意 的底稿，主题是「站台、集运站、发运站靠什么赚钱，纳豪这条专用线公开能查到什么」。新 session 可以只读本文件，不必回访网页；要下判断或引用具体数字时，再按下面的 URL 回访原文。

三条使用约定：

1. 引用本文件的内容，请连条目 ID 一起引，例如「见 S5 石窑店集运站站场租赁与合作经营招商」。本页条目 ID 与教学页标题 ID 分开，互不替代。

2. 本文件按规范做两级标注：处理方式（ =逐字核验= ／ =转述= ）与三级证据标注（ =已确认事实= ／ =转述= ／ =待核实= ）。标注里凡涉及「某公司涉嫌违法」的措辞，一律不下结论，只记录公开文件写了什么。

3. 公众号、招标聚合站、行业自媒体一律按线索级处理，只能进线索段；它们的价值是找到一手来源（政府公示、交易所公告、招标平台原文），不能直接当结论。

访问日期基准：除个别条目另注外，全部为 2026-10-08。文件末尾有「待核实清单」，逐条编号。

模型归属：本文件由 omp 子代理（StationBusiness）在 2026-10-08 的会话中调研并整理，属 AI 草稿；凡标 =逐字核验= 者，是本次实际打开页面或下载原件后抄录，凡标 =转述= 者，是概括或只看到转载。AI 草稿不因写入本文件而升级为事实。

本文件约定与证据分级

本文件与相邻文件的边界：铁路层级、站台／煤台的铁路语义、纳豪—望洋台—将淖路径的线路关系，由 铁路与铁海联运 负责；托盘的完整资金结构由 供应链与资金流 负责；煤质、计量与个人回扣的机制由 煤质与洗选 负责。本文件只补「站台这一层怎么赚钱、纳豪这条线公开可查什么」。

一 站台与集运站的收益结构：可比样本

本节样本分三类：一是纯做集运站／发运站运营的独立公司（乾元微珂），二是「通道＋基地」的上市物流公司（广汇物流），三是站场产权方与经营方分离的招商样本（石窑店集运站）。三类的收益口径和风险落点都不同，正好对照教学页的七种业务模式。

S1 乾元微珂招股书要点（集运站运营商的收入与毛利）

• 标题：新股消息｜煤炭物流服务商乾元微珂递表港交所 2023 年收入超 37 亿元
• 机构：智通财经（转引港交所 2024-12-13 披露的上市申请书要点）
• URL：https:/www.zhitongcaijing.comcontentdetail1225091.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

截至2024年6月30日，乾元微珂有四个集运站，分别为自有的弘东浩强集运站、租赁的石窑店集运站及与相关集运站运营商订立协议灵活使用其资源的两个集运站，即陕煤智慧物流园集运站及内蒙古五字湾集运站。通过该等集运站，乾元微珂共计有效地覆盖30多个煤矿。

于往绩记录期间，公司有三大核心业务分部，即煤炭物流综合服务、煤炭物流专项服务及煤炭物流增值服务。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开报道页逐字抄录；招股书原文本次未取得）
• 可信度：中（财经媒体转引港交所申报材料；数字口径应以招股书原文为准）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 一个集运站运营商手里可以同时有「自有」「租赁」「借别人的站台」三种资产形态，说明「站台生意」不等于「拥有站台」；(2) 收入分「综合服务／专项服务／增值服务」三档，是「只收作业费」和「扩大链条」分层的现成例子；(3) 覆盖 30 多个煤矿，说明集运站的价值在集货半径与矿源数量，不在站台本身。

S2 乾元微珂的会计与审计疑点（同一主体的风险面）

• 标题：乾元微珂港股 IPO：核心子公司挂牌期间公告与招股书信息差异巨大 审计机构的银行函证回函地址竟是某小区
• 机构：新浪财经上市公司研究院
• URL：https:/finance.sina.com.cnstockobserve2025-09-02/doc-infpaxmk5488087.shtml
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

按业务分部拆解，乾元微珂超95%的收入来自煤炭物流综合服务，并进一步细分为煤源寻找及煤炭采购服务、短倒运输服务及站台仓储服务及铁路运输安排服务。报告期内，煤炭物流综合服务的毛利率分7.4%、3.3%、2.8%及2.6%，呈逐年下滑趋势。其中，煤源寻找及煤炭采购服务收入占比约七成，毛利率降幅尤为显著，各期分别为6.3%、1.2%、1.0%及0.5%。

报告期内，前五大客户分别贡献同期总收入的57.9%、80.8%、68.2%及49.8%。其中，单一最大客户B同时也是主要供应商之一。

按2024年收入计，乾元微珂虽是陕西省最大的非长协煤物流服务公司以及中国西北地区第二大参与者，但其占中国西北地区的市场份额仅为0.5%。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开报道页逐字抄录）
• 可信度：中（财经媒体依据招股书与新三板公告做的对比分析；文中「怀疑存在隐秘利益安排」是记者提问，不是监管或司法认定）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 只收作业费／只做服务的模式，毛利可以低到 2% 至 3%，量再大也赚的是薄钱，与「吃煤价差」是两种生意；(2) 「煤源寻找及煤炭采购服务」占七成收入、毛利率却只有 0.5% 至 6.3%，这就是「代采」的收益口径——赚的是服务费或极薄价差，不是赌煤价；(3) 最大客户同时是主要供应商，是教学页要提醒的「上下游同一主体」信号；(4) 该主体本身有会计差错更正与频繁换所记录，用它的数字举例时要注明来源年份与口径。

S3 广汇物流 2025 年年度报告（通道＋基地的收益口径）

• 标题：广汇物流股份有限公司 2025 年年度报告
• 机构：广汇物流（600603.SH），上海证券交易所披露
• URL：http:/file.finance.sina.com.cn211.154.219.97:9494MRGGCNSESH_STOCK20262026-42026-04-2412169827.PDF
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

2025 年度，能源物流板块实现主营业务收入 22.15 亿元，归母净利润 2.50 亿元，收入占比已达 82.69%，较上年同期增加 13.05 个百分点，转型成果持续深化。

柳沟综合能源物流基地主要从事煤炭仓储、掺配和发运服务，是公司疆煤东运中转基地的第一站……基地目前静态储煤能力 100 万吨，年周转能力约 2,000 万吨。……2025 年度，柳沟基地优化运输结构，全年发运量 905 万吨，为高效运输模式转型奠定基础。

其中，红淖铁路运价根据伊吾县发展和改革委员会于 2018 年 6 月出具《关于红淖线铁路运价申请的复函》，可在 0.4 元/吨公里的运价范围内进行自主调价，具体价格根据双方协商确定。

• 处理方式： =逐字核验= （已下载年报 PDF 并抽取正文逐字抄录）
• 可信度：高（交易所披露的年度报告，公司自述口径，已审计）
• 三级标注： =已确认事实= （年报披露口径）
• 教学对应点：(1) 基地的收入项目写的是「仓储、掺配和发运服务」，这正是站台／基地一层的作业与服务收入；(2) 能源物流服务分行业毛利率 32.44%，比纯做服务的乾元微珂高一个量级，差别在于它同时拥有铁路通道与储运基地、且含运输段收入——说明「只收作业费」和「通道＋基地一体化」是两种收益结构；(3) 地方铁路运价「可在 0.4 元/吨公里范围内自主调价、具体由双方协商」，是「站台／线路一侧的价格是谈出来的」的硬证据，可与教学页「区位优势不等于拥有运力」互证。

S4 广汇物流年度外运合同与运力保障（保量协议的实物样本）

• 标题：广汇物流再签 150 万吨煤化工外运合同 疆煤外运黄金通道持续扩容
• 机构：证券时报网（转引广汇物流公众号）
• URL：https:/stcn.comarticledetail3631132.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

近日公司再与多家新客户成功签订总运量达150万吨的2026年度外运合同，运输产品为半焦。这是基于中国铁路乌鲁木齐局集团至少1800万吨运力保障的情况下，继700万吨年度外运合同后的又一关键进展……

• 处理方式： =逐字核验= （已打开报道页逐字抄录；原始出处为广汇物流公众号，本次未回访公众号原文）
• 可信度：中（主流财经媒体转引企业公众号）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 「年度外运合同」按总量签，客户承诺一年的量、站台／通道承诺一年的服务，这是站台侧「保量长期协议」的实物样本；(2) 同一份材料里，通道方还向铁路局锁定 1800 万吨始发运量保障——对客户保量、向上游要运力，是同一件事的两头；(3) 与教学页 二 保量长期协议 对照：承诺量的对价通常是费率或优先装车权，不是价格本身。

S5 石窑店集运站站场租赁与合作经营招商（保底＋超量分成的实物样本）

• 标题：神木县准神煤炭集运有限责任公司 石窑店集运站站场设施租赁与合作经营项目招商（标）公告
• 机构：神木县准神煤炭集运有限责任公司（发布于中国电力招标采购网转载页）
• URL：http:/www.dlztb.comzbxx201801655165.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

神木县准神煤炭集运有限责任公司(以下简称准神集运公司)由陕西西延铁路经济技术开发有限责任公司代表陕西西延铁路有限责任公司、神木县国有资产运营公司代表原神木县（现神木市）政府于2015年共同出资成立，注册资本金8000万元，主要经营范围是利用所属的石窑店集运站进行货物运输服务……

正式运营期，中标人分租赁保底费用和合作经营费用向招商（标）人进行费用结算。其中：租赁保底费用起始为600万元,自正式经营期开始后，每年在上一年度保底费用基础上增长2%；合作经营费用按年实际发运量超过100万吨部分向招商（标）人清算，清算标准为元/吨。

合作期限应在20年以内，其中，合作期满后，中标方为满足石窑店集运站正常经营所投资建设的生产和生活设施设备，应无偿将全部所有权转移给招商（标）人。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开转载页逐字抄录；公告为 2018-01-26 发布）
• 可信度：中高（招标公告原文，但发布于 2018 年，且经第三方招标网站转载）
• 三级标注： =已确认事实= （公告原文如此；该项目的最终成交结果与当前运营状态 =待核实= ）
• 教学对应点：(1) 这是「站场产权方 ≠ 经营方」的最清晰样本：铁路方与地方政府合资成立集运公司，再把站场租赁＋合作经营给外部经营者；(2) 收益结构是「保底租金＋超出约定发运量按吨分成」，即经营方要同时承担保底固定支出与超量激励——这正是教学页「保量长期协议」和「风险落点」的实物；(3) 站场资产包括「集装站台一座（长 950 米、宽 50 米）、铁路专用线一条及附属设施」，说明站台的能力由站台长度、宽度与专用线共同构成；(4) 与 S1 对照：乾元微珂「租赁的石窑店集运站」，很可能就是这一类租赁合作安排的承接方（该关联 =待核实= ）。

S6 哈密陆港中心（发运站的能力构成）

• 标题：「疆煤入海」新突破 哈密物流枢纽破解外运瓶颈
• 机构：中新网新疆
• URL：http:/www.xj.chinanews.com.cndizhou2025-12-01detail-ihexqkcc0457857.shtml
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

该中心核心基础设施——铁路专用线总长达15.1公里，包含4条装卸线（有效长度850米，可满足整列货运列车作业需求）、2条机走线，接轨哈密站。

作为枢纽运营商，哈密陆港中心物流基地有限公司聚焦能源类大宗商品运输保障需求，依托铁路专用线开展“门到门”物流服务，日均可完成8列列车装卸作业，年综合发运量达400万吨……

• 处理方式： =逐字核验= （已打开报道页逐字抄录）
• 可信度：中（主流媒体，受访方为企业负责人）
• 三级标注： =已确认事实= （媒体披露口径）
• 教学对应点：(1) 站台的能力＝装卸线条数×有效长度×日均列数，与「站台大小」无关，与「能同时摆几列车、装多久」有关；(2) 「接轨哈密站」说明它自己不是国铁车站，而是接入国铁站的一条专用线基地，与教学页「站台／发运站不是国铁车站」互证；(3) 该中心在哈密市，与望洋台站同属一个地市，可作为「同区域同类型节点」的对照。

S7 华煤集团神峪河装车站（集运站的投资与规模）

• 标题：【项目建设镜追踪】华煤集团年外送量达 600 万吨神峪河装车站项目建设正酣
• 机构：华亭市融媒体中心（华亭发布公众号）
• URL：https:/mp.weixin.qq.coms/Ou3LUxc3et_VkR7-qKFNug
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

华煤集团神峪河铁路装车站项目，总投资1.3亿元，计划建成一个年搬运量600万吨的铁路集运站，之后计划扩充到年搬运量800万吨……

项目计划建设工期24个月，主要包括铁路、煤炭储装和10千伏高压双回路供电工程三大部分，占地约250亩，线路铺轨总长5.45公里，设计储煤量13万吨，年发运能力600—800万吨。

• 处理方式： =逐字核验= （已用脚本抓取公众号正文逐字抄录）
• 可信度：中（地方融媒体，项目方口径）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 一个 600 万吨级集运站的投资量级约 1.3 亿元、占地约 250 亩、储煤 13 万吨——可用于估算「站台是重资产、靠吞吐量摊薄固定成本」；(2) 站台建成后「主要服务于新窑、新柏、大柳、赤城等煤矿及周边煤炭外运」，说明集运站的货源来自周边多个矿，而不是只服务一个矿；(3) 项目含「储煤棚挡墙」等环保设施，提示站台的合规成本要算进固定成本。

S8 广汇物流宁东煤炭储运基地铁路专用线（在建基地的规模）

• 标题：广汇物流宁东煤炭储运基地铁路专用线项目初步设计通过审查
• 机构：广汇物流微讯公众号
• URL：https:/mp.weixin.qq.coms/CGrM-G-7CU7Qq8PdyfSfug
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

该项目位于宁夏回族自治区宁东能源化工基地，总投资约25亿元，占地1200余亩，设计静态储煤能力100万吨，预计年煤炭运营量可达1000万吨至5000万吨。

• 处理方式： =逐字核验= （已用脚本抓取公众号正文逐字抄录）
• 可信度：中（企业公众号，项目方口径；「1000 万至 5000 万吨」区间很宽，属规划口径）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 站台／储运基地的投资从 1.3 亿元到 25 亿元不等，规模差一个量级，不能用一个「站台投资额」概括；(2) 「设计静态储煤能力」与「年运营量」是两个口径，前者是库存上限，后者是吞吐能力，与教学页「运力不是一个数字」同源。

S9 中国中煤矿—路—港物流总包（把站台能力包进总包）

• 标题：全国首个！中国中煤开启能源运输新篇章
• 机构：中国中煤（企业公众号）
• URL：https:/mp.weixin.qq.coms/CVw6pPPZCb4eRkuWnDXIew
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

该模式实现了煤炭从矿区经公路短驳运至包西线曹家伙场站，再通过国铁干线直达日照港，形成一体化无缝运输。

中铁快运承担汽车短驳服务，实现从大海则煤矿坑口到火车站的“门到路”接驳，火车站货场提供“仓储暂存+抑尘防冻+专业化装车”一体化服务，大幅压缩铁路装车作业时间；西安铁路局统筹曹家伙场站运力资源，通过“整车直达”模式将煤炭高效输送至山东日照港和曹妃甸港两大枢纽港口。

• 处理方式： =逐字核验= （已用脚本抓取公众号正文逐字抄录）
• 可信度：中（企业自述；「集运疏点成本下降达 20%」为宣传口径，无第三方测算）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 站台的「仓储暂存＋抑尘防冻＋专业化装车」被拆成可计价的服务项，这正是「作业费／服务费」的实物清单；(2) 运力由铁路局统筹，站台只负责把货装好——说明站台与铁路的接口是「能力互补」，不是「站台拥有运力」；(3) 与教学页 铁路关系要拆开写 互证：这是「正式协议＋运输组织」的例子，与口述的「走动关系」不是一回事。

S10 国能亘元智环站台服务承包商准入（站台作业可以外包）

• 标题：国能宁夏煤业亘元智环物流有限公司 2027-2029 年度铁路站台服务承包商准入公告
• 机构：国能宁夏煤业亘元智环物流有限公司（经医疗招标网转载）
• URL：https:/www.yiliaozhaobiao.comnews-29ffc09340c394230e495e7b06d170e4/
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

公司铁路站台服务（包括集装箱装卸、汽车转运以及其他配合事项，）承包商准入……本次采购项目将四个物流园按照两个标段划分……每个标段年度工作量暂定150万吨。

投标单位须具备一般纳税人资格，能够开具国家规定的专项类增值税专用发票（按照业务类型提供装卸业务的6%及汽车转运业务的9%增值税专用发票……）

• 处理方式： =逐字核验= （已打开转载页逐字抄录）
• 可信度：中（采购公告，经第三方招标网站转载）
• 三级标注： =已确认事实= （公告原文如此）
• 教学对应点：(1) 「站台服务」是可采购的服务包，包含集装箱装卸、汽车转运，并按 6%／9% 两档税率开票——说明站台作业在会计与税务上是服务业，不是运输业本身；(2) 物流园按标段、按暂定年工作量招标，说明站台的收入可以按「年工作量×单价」锁定；(3) 与教学页「站台经营方不一定要自己干装卸」互证。

S11 政府定价目录里的煤炭仓储与装卸费（作业费量级）

• 标题：政府定价的经营服务性收费目录清单（2020 版）
• 机构：国家发展改革委
• URL：https:/www.ndrc.gov.cnxxgkzcfbgg202012P020201223351031494247.xlsx
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句（表格单元格，按原件抽取）：

对进入中国（太原）煤炭交易中心交易的煤炭收取煤炭交易费，收费标准：向买卖双方各收取 0.05 元/吨。

煤炭仓储费（含装卸费：4~20 元/吨月

• 处理方式： =逐字核验= （已下载 xlsx 原件并抽取单元格文字）
• 可信度：高（国家发改委政府定价目录清单原件）
• 三级标注： =已确认事实= （目录清单原文；具体条目所属地区与适用条件需回原件逐条核对，见待核实清单）
• 教学对应点：(1) 煤炭的仓储（含装卸）费在部分地区是政府定价的经营服务性收费，量级是「元吨·月」的个位数到两位数，与「35 元吨」这种口述数字不是一个口径；(2) 煤炭交易平台还有按吨收的交易费（0.05 元/吨），说明「站台／交易环节」的收费项目可以是交易费、仓储费、装卸费分开计的；(3) 提醒：这只能证明「个别地区的这类收费受政府定价约束」，不能反推所有站台收费都由政府定价。

二 纳豪与望洋台：公开可查的部分

这一节只写「公开文件能查到什么」。用户口述的股东不合、股东退出、深国际有意承接、纳豪是望洋台最大接入专用线、当前只收费不组织铁路和贸易，见第三节，不写进本节。本节也未找到任何公开的股权变更、收购或经营模式变更文件。

N1 巴里坤县自然资源局：纳豪三号勘查区站铁路专用线临时用地复垦公示

• 标题：关于新疆纳豪能源有限公司三号勘查区站铁路专用线工程项目等 8 个临时用地土地复垦方案报告书（表）审查结果的公示
• 机构：巴里坤哈萨克自治县自然资源局（巴里坤县政府网）
• URL：http:/www.xjblk.gov.cnxjblkc124596202508/cf77491a2fbd4208ab9ab21df985b48d.shtml
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

申请单位组织专家对《新疆纳豪能源有限公司三号勘查区站铁路专用线工程》等8个临时用地土地复垦方案报告书（表）（以下简称“方案”）进行了审查，现将拟同意通过的方案（脱密稿）进行公示……

1、2025067新疆纳豪能源有限公司三号勘查区站铁路专用线工程临时用地土地复垦方案报告书

• 处理方式： =逐字核验= （已打开政府网页逐字抄录）
• 可信度：高（县级政府公示原件）
• 三级标注： =已确认事实= （新疆纳豪能源有限公司是「三号勘查区站铁路专用线工程」的项目主体）
• 教学对应点：(1) 纳豪名下至少有两个专用线项目：「望洋台站铁路专用线」（见 N3）与「三号勘查区站铁路专用线」；(2) 专用线建设要办临时用地与土地复垦手续，说明站台是「要占地、要复垦、有合规成本」的实体资产。

N2 哈密市生态环境局：升荣物流望洋台站铁路专用线环评公示

• 标题：哈密市生态环境局关于 2026 年 7 月 20 日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定的公示
• 机构：哈密市生态环境局（哈密市政府网）
• URL：https:/www.hami.gov.cnhamic120106202607/121d85c62a844c79813d104f59844f1d.shtml
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

巴里坤升荣物流有限公司望洋台站铁路专用线项目 | 哈密市巴里坤县 | 巴里坤升荣物流有限公司 | 新疆天辰环境技术有限公司 | 本项目建设性质为新建，项目新建框架桥2座、框架涵2座、圆涵3座、车站1个（升荣物流站）、接轨站1个（望洋台站）。项目总投资53272万元，其中环保投资约190万元，约占总投资的0.36%。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开政府网页逐字抄录表格原文）
• 可信度：高（地市生态环境局公示原件）
• 三级标注： =已确认事实= （望洋台站是巴里坤升荣物流有限公司新建专用线的接轨站；该项目 2026 年 7 月进入环评拟批复公示）
• 教学对应点：(1) 望洋台站至少接轨两条专用线：纳豪的（N3）与升荣物流的（本条）——与用户口述「有的发运站接了好几个专用线」方向一致；(2) 一个发运站的接轨位置是稀缺资源，谁先接上、谁的站场离站近，直接决定集货半径与取送车效率；(3) 「车站 1 个（升荣物流站）＋接轨站 1 个（望洋台站）」说明专用线可以有自己命名的车站，与教学页「站台／煤台不是国铁车站」互证；(4) 一个 2021 年成立、注册资本 2000 万元的公司（见 N4）做 5.33 亿元的项目，说明这类项目通常靠项目公司加外部资金推动，不能只看注册资本。

N3 纳豪望洋台站铁路专用线 EPC 中标（1.43 亿元）

• 标题：1.43 亿！中国中铁子公司联合体中标望洋台站铁路专用线工程
• 机构：维度网（转载中标候选人公示）
• URL：https:/www.wedoany.comshortnews/81083.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

新疆纳豪能源有限公司望洋台站铁路专用线工程总承包中标候选人公示　招 标 人：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所　第一名：中国中铁二十一局集团第四工程有限公司、中交铁道设计研究总院有限公司、武汉嘉郡通号工程有限公司联合体　经评审的投标报价(元)/费率：143329699.00元。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开转载页逐字抄录；未回访招标平台原件）
• 可信度：中（招标聚合站转载公示；招标人是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所）
• 三级标注： =转述= （报价与中标候选人以转载为准，需回招标平台原件核对，见待核实清单）
• 教学对应点：(1) 纳豪专用线的工程招标人是「中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所」，说明专用线接轨工程由铁路局一侧组织招标与实施，专用线企业并不能自己随便建、随便接；(2) 工程造价 1.43 亿元（中标候选人报价）可与 S7 的 1.3 亿元集运站、S8 的 25 亿元基地对照，量级属中小型专用线工程；(3) 这条线 2026 年 1 月才出中标候选人公示，说明「望洋台站铁路专用线」是较新的在建／新建成项目，与「已建成投产」的既有说法（望洋台站开通运营 与项目方材料）需要按工程口径分开看。

N4 巴里坤升荣物流有限公司与三号勘查区站物流园备案

• 标题：巴里坤升荣物流有限公司（企业信息）／巴里坤县将淖铁路三号勘查区站物流园建设项目（备案）
• 机构：企奶奶（企业信息聚合）／招标网（转引新疆维吾尔自治区工程建设项目审批平台）
• URL：https:/www.qinainai.comcomdetailncmx1parxm.html ；https:/rl.zhaobiao.cnapproved_v_a5ef733e5d21ae6592262ff7d76a40b8_o.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

企业名称：巴里坤升荣物流有限公司；法人：李荣轩；注册资本：2000万元人民币；成立日期：2021年06月30日；经营范围：……煤炭及制品销售；……铁路机车车辆维修……

项目名称 巴里坤县将淖铁路三号勘查区站物流园建设项目　项目类型 备案　项目申报单位 巴里坤升荣物流有限公司

• 处理方式： =逐字核验= （已打开两页逐字抄录）
• 可信度：中（企业信息来自聚合平台，可能与工商登记有出入；备案信息来自审批平台转载）
• 三级标注： =转述=
• 教学对应点：(1) 与纳豪同在望洋台／三号勘查区一带，还有另一家民营物流公司做专用线与物流园，说明这个节点不是一家独占；(2) 注册资本 2000 万元与 5.33 亿元项目投资的反差，是「站台项目靠项目公司＋外部资金」的实例；(3) 用户口述「纳豪是望洋台最大的接入专用线」目前无公开数据可证（既没有各专用线的设计能力，也没有发运量对比），只能按口述保留。

N5 望洋台站开通运营（既有摘录，交叉引用，不重复）

• 标题：望洋台站开通运营 疆煤外运再添新节点
• 机构：中国新闻网（CCTD 转载）
• URL：https:/www.cctd.com.cnshow-39-255104-1.html
• 访问日期：2026-09-19（既有摘录的访问日期）
• 原文关键句：见既有条目 E5 望洋台站开通运营。
• 处理方式： =逐字核验= （既有摘录已核验）
• 可信度：中高（主流媒体转载）
• 三级标注： =已确认事实= （望洋台站位于将淖铁路，2026-05-02 开通，服务三塘湖矿区，预计全年运输能力 300 万吨）
• 教学对应点：本条只做交叉引用，不重复抄录。要点是：车站「预计全年运输能力 300 万吨」是车站通过能力口径，与专用线的设计装车能力不是一个数字；本文件全部关于望洋台的能力讨论都以该条与 N2、N3 为准。

三 口述与线索（不得当结论）

本节全部内容来自用户口述或对话转录，来源是 本轮输入档案。它们可以保留为案例设想与待核问题，不能写成已完成收购、实际股权关系或已经运营的业务。

K1 纳豪股东与深国际（口述）

• 标题：用户口述：纳豪股东不合、股东退出、深国际有意承接、纳豪是望洋台最大接入专用线、当前只收费
• 机构：用户口述（转录整理）
• URL：本轮输入档案（口述）
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

理论上纳豪可以去承接和铁路的对接、走动协调关系，然后纳豪自己买煤，这样可以通过这种优势地位赚服务费，但纳豪股东间不合就没搞这个。现在好像是纳豪的股东要散伙，“深国际”想接受这个专用线，利用好纳豪的优势地位，打通上下游什么的。

• 处理方式： =转述= （口述原文）
• 可信度：低（口述，无公开文件支撑）
• 三级标注： =待核实=
• 教学对应点：(1) 这段口述给出的是一套「本该怎么做」的经营设想（承接铁路协调、自采自销、赚服务费），不是已发生的事实；(2) 本次检索未找到任何关于纳豪股权变更、股东纠纷、深国际收购或承接的公开文件（检索方式见待核实清单）；(3) 教学页只能把它写成「案例设想／口述」，并显式标注。

K2 转录里的 35 元／吨

• 标题：用户转录：站台「一吨收三十五」
• 机构：用户转录稿（转录噪声未修订）
• URL：本轮输入档案（转录）
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

你镜头中你在我展台上走没了，反正我一吨收三十五，我啥也不管铁路铁路是你的，然后呢，我给你一个地方，你放到这儿装车的时候，你哗啦哗啦，给你装上去，装车系统是我的……

• 处理方式： =转述= （转录原文，含识别噪声）
• 可信度：低（转录，未标明费用包含项、时间与税费口径）
• 三级标注： =待核实=
• 教学对应点：(1) 这段转录描述的是「纯收作业费」的口语版本：站台提供场地与装车系统，铁路与货主自理；(2) 「35 元／吨」不知道包含堆存、装车、代发还是其他费用，也不知道时间与含税口径，不能当市场报价或实际净利润；(3) 与 S11 对照：政府定价目录里煤炭仓储（含装卸）是「元吨·月」的量级，与「35 元吨」不是同一口径，不能直接比大小。

K3 深国际是谁（公开对照，不等于收购）

• 标题：深圳国际控股有限公司（企业简介）
• 机构：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会网站
• URL：https:/gzw.sz.gov.cnztzlgzgqztzlgyqyxxgkqyjjcontent/post_9395957.html
• 访问日期：2026-10-08
• 原文关键句：

深圳国际控股有限公司（简称“深国际”）是一家于百慕大注册并在香港联合交易所主板上市（00152.HK）的红筹公司，是深圳市直管企业中唯一一家整体境外上市企业，也是深圳市唯一一家以交通物流为主业的国有骨干产业集团。

• 处理方式： =逐字核验= （已打开深圳市国资委网页逐字抄录）
• 可信度：高（政府网站企业简介）
• 三级标注： =已确认事实= （深国际是深圳国资旗下的交通物流上市平台，主业为物流基础设施）
• 教学对应点：本条只回答「深国际是谁」。它证明深国际有交通物流主业与并购能力，但不能证明它接触过纳豪或有意承接该专用线——后者仍为 =待核实= 的口述。

四 本文件不重复的既有来源

下列既有来源与本主题相关，教学页直接引用其 ID，本文件不再抄录：

待核实清单

1. 乾元微珂（Qianyuan Microgem Holdings Limited）港交所招股书原文（2024-12-13 首次递表、2025-08-21 再次递表）：集运站资产、收入分部、毛利率、客户集中度、募集资金用途的原文页码；本次只取得媒体转引，未取得招股书 PDF。

2. 乾元微珂与「石窑店集运站」的关系：是否即 S5 招商公告的中标经营方；中标结果与合同条款（保底金额、超量分成单价）。

3. 石窑店集运站招商公告中的「合作经营费用清算标准为元/吨」缺具体单价，需回公告原件或陕西采购与招标网二次公告核对。

4. 广汇物流「与中国铁路乌鲁木齐局集团锁定 1800 万吨始发运量保障」与「700 万吨／150 万吨年度外运合同」的合同性质（是否含保底量、违约条款、费率对价），需回公司公告或年报附注。

5. 纳豪望洋台站铁路专用线 EPC 中标结果的招标平台原件（中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所发布），核对报价 143,329,699.00 元与中标人。

6. 纳豪两个专用线项目（望洋台站、三号勘查区站）的设计能力、建成年份、当前运营状态与实际发运量；本次未找到公开的能力数字。

7. 望洋台站接轨专用线的完整名单与各自规模；目前公开文件至少显示纳豪与升荣物流两家，用户口述「纳豪是最大」无公开数据支撑。

8. 巴里坤升荣物流有限公司的股东结构与实际控制人；注册资本 2000 万元与 5.33 亿元项目的资金来源。

9. 新疆纳豪能源有限公司的工商登记信息（法定代表人、股东、注册资本、股权变更历史）；本次未取得可引用的登记页面，涉及口述的「股东不合、股东退出」完全无公开依据。

10. 深国际（深圳国际控股 00152.HK）是否有任何与纳豪、望洋台站或巴里坤煤炭物流相关的公告、投资或合作；本次检索未发现。

11. 「35 元／吨」的费用包含项、时间、含税口径与所在节点（堆存／装车／代发）；无公开来源，仅转录。

12. 国家发改委《政府定价的经营服务性收费目录清单（2020 版）》中「煤炭仓储费（含装卸费：4~20 元吨月」与「中国（太原）煤炭交易中心煤炭交易费 0.05 元吨」两条的具体地区、定价机关与适用条件。

13. 华煤集团神峪河装车站项目的建成投产状态与实际发运量（公告为 2022 年建设期口径）。

14. 广汇物流宁东煤炭储运基地铁路专用线项目截至 2026 年的建设进度（公告为 2023-10 初步设计通过审查）。

15. 中国中煤「矿—路—港」公铁联运联合体物流总包的成本下降 20% 是否有第三方测算或后续披露。

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